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他表示，中国的新三样产品(新能源汽车、锂电池和光伏产品)都属于利用清洁能源的绿色产品，有助节能减碳，符合应对气候变化的需要，也是世界之所需；能以较低的成本生产，售价更有竞争性，对一般消费者来说是好事。这样的比较优势本应该受到欢迎。但美国一些政客却指责中国是因为政府补助导致生产过剩，若大量倾销世界，将威胁其他国家同类产业的生存。
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水利部珠江水利委员会水旱灾害防御处副处长 王凤恩：4月25日19时15分，韩江三河坝水位达到42米，达到编号洪水标准，发生今年韩江2号洪水。目前水位涨至42.5米，预计26日早上水位将上涨至43.5米188bet官网，洪峰流量达到6000立方米每秒左右。这属于一个中小洪水，水位和流量将对沿河低洼地区造成一定的影响，低洼地区要做好防范。根据目前的水雨情预测情况看，这轮降雨北江和东江还达不到洪水编号标准，但因为前期降雨多，水位较高，还是存在局部暴雨引起的中小河流洪水风险。针对韩江2号洪水，前期已经对上游的棉花滩水库和中游的高陂水库进行了预泄，目前和福建水利厅调度上游的棉花滩水库出库，将流量减小到了零，也就是说上游的水库已经闸死，中游的高圩水库26日开始拦蓄洪水，减轻下游的防洪压力，对于一些特别低洼的地区需要转移少量的人员。
水利部减灾中心(防御中心)副主任 中国水科院正高级工程师 褚明华：4月24日开始，我国华南大部、江南中部、南部又出现了新一轮的强降雨过程，这次强降雨过程和前一次过程雨区高度重叠。加上目前江河水位都比较高，土壤的含水量都趋于饱和，目前给我们带来的风险主要是水利工程，包括水库堤防出险的风险会增加，山洪灾害发生的概率也会增加。所以目前防汛面临的形势也比较严峻，尤其是在珠江流域的北江、东江和韩江地区。针对这些风险，有几方面需要注意：
水利部减灾中心(防御中心)副主任 中国水科院正高级工程师 褚明华：从水利部目前的预测来看，今年我国是旱涝并重且有可能是涝重于旱。从预测来看，今年全国七大流域，包括长江中下游、黄河中下游，淮河和沂河沭河，以及太湖流域，松辽流域的松花江，还有海河流域的一些河流都有可能发生较大的洪水，防汛形势还是非常严峻的。
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另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2023年，我国动力和其他电池合计产量为778.1GWh，同比增长42.5%，其中动力电池累计销量为616.3GWh，占比84.5%。2023年，52家动力电池企业实现装车配套，较2022年同期减少5家，前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh，占总装车量的比重分别为78.8%、87.4%和96.8%。宁德时代和比亚迪在国内的使用量持续遥遥领先，分别占比41.11%和27.21%。
科方德智库研究负责人张新原对《证券日报》表示，2023年，锂电池行业发展的主要驱动因素来自新能源汽车市场的持续增长、储能市场的快速发展、技术进步和成本降低等多个方面，这些因素共同推动了锂电池行业的高速增长，使得行业整体呈现高度集中的竞争格局，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科三家头部企业的营业收入占据了大头，预计2024年竞争将更加激烈，行业将面临更大挑战，但同时也将有更多的机会。
在此背景下，锂电池企业持续加大研发投入力度。据《证券日报》记者不完全统计，上述22家锂电池企业中，有18家企业的研发投入占比超过4%，其中，派能科技为11.68%，珠海冠宇为10.05%，国轩高科为8.76%。从金额上看，宁德时代以183.6亿元的研发投入居首，亿纬锂能以23.7亿元的研发投入紧随其后。
