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本次车展丰田带来面向移动出行公司转型的最新进展，包括坚持通过“多路径技术路线”实现碳中和的思考，与中国现地合作伙伴共同研发的最新纯电车型，全方位努力实现“Mobility for All”等各方面成果。并正式宣布将和腾讯集团开启战略合作，一起创造充满多样性的未来移动出行，为顾客提供个性化的新体验价值。
去年4月以来，丰田全球经营团队围绕“电动化”、“智能化”、“多样化”三个方向，以“继承与进化”为关键词推进丰田事业的变革。其中，为了匹配中国汽车市场的发展速度，满足中国顾客的需求并提升本土独立研发能力，将丰田汽车研发中心更名为“丰田智能电动汽车研发中心”(IEM by Toyota)，并同步开展诸多事业方面的推进，加速电动化车型研发，实现以中国式“继承与进化”展开2.0阶段的发展篇章。
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推文指出，杭州五一假期高速公路日均流量将会达到历史新高的主要原因是：五一假期高速公路小型客车免费通行华体汇，正值春季旅游旺季，中小学春假出行需求增长，旅游流、探亲流、学生流叠加。其中杭州绕城高速、杭甬、杭新景、杭徽、杭长宜等高速公路主干线流量将持续高位运行；富阳、桐庐、建德、千岛湖、临安、余杭、径山等地将吸引大量周边省市观光游客。
推文提醒，驾驶员高速出行推荐打开导航系统，通过“杭州高速安全精灵”及时提醒驾驶员尽早关注前方车辆行车状态并采取减速等措施，避免产生追尾碰撞等事故；尽量避开缓行高峰时段点位：从4月30日15时起，杭州高速公路流量将在18时至21时达到高峰，并将持续到凌晨。5月4日中午至5日回程大流量将会持续出现高峰。五一假期每日高峰时段预计集中在9至11时，15至17时。
4月30日下午至5月1日出城时段，杭州西、新萧山、萧山城区、紫金港、杭州南、南庄兜、杭州收费站等7个主要出城口，将出现大流量车辆排队出城缓行情况。5月4日至5日回程时段，缓行路段集中在杭新景高速新安江枢纽段、八亩丘至建金枢纽段、杭州南枢纽，杭徽高速於潜枢纽、汪家埠枢纽、岳山隧道群，杭长宜高速径山枢纽和径山服务区等路段。
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张忠彬介绍，我国中小微企业数量比较多，在我们国家占比比较高一些。根据我国第四次全国经济普查数据，在注册法人用人单位中小微企业占比达99%，从业人数2.3亿，中小微企业从业人数占到从业人员总数的79.4%。但是，中小微企业限于规模，因为关停并转也比较频繁，人口流动也比较大，他们的职业健康管理基础以及相关能力还是比较弱的。因此，为切实保护劳动者的健康权益，我们国家在“十四五”职业病防治规划中就设定了中小微企业职业健康帮扶专栏，目的就是提升中小微企业的职业健康的管理能力，有效保障广大劳动者的健康权益，同时也改善我们的营商环境。所以，为了破解这个难题，我们国家近年来也利用中央转移支付资金，开展了一系列活动，把职业病危害因素及职业病的监测工作同中小微企业帮扶工作一体化推进，取得了比较好的效果。
下一步，在总结相关的好的经验、好的做法的基础上，制定了《中小微企业职业健康管理帮扶的2024年到2025年两年的工作方案》，目的是要在全国每个县区、每年平均帮扶不少于20家。通过指导企业开展职业病危害因素的识别、分析和评价等五个方面的重点工作，来提升企业职业健康管理的能力，实现到2025年底，被帮扶企业的职业病危害项目的申报率、工作场所职业病危害因素定期检测率、职业健康检查的开展率和职业健康的培训率都能够达到百分之百的目标。
